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商品訊息描述

Concord 嬰兒提籃 Air i-Size 設計式樣: Tawny Beige · 2019

活動產品Air i-Size嬰兒提籃是來自Concord品牌第一款符合最新i-Size標準的產品。適用於身高40至83cm的寶寶。

組別/體重級別：

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  • 身高40至83cm
    • 享好禮
  • 新生兒至13kg的寶寶
  • 剛出生至大約15個月的寶寶
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  • 歐洲標準ECE R129 (i-Size)
新的Pro-Fix安裝系統可以十分簡單的實現安裝通過和Air i-Size底座搭配使用。由此通過Isofix固定的安裝使得Concord Air i-Size的使用更安全，更舒適。您也可以反向安裝通過車載三點式安全帶固定。在控制面板您可以得知，您的安全護欄是否正確安裝在對的位置。

由於外殼採用了新開發的獨特安全結構，Concord Air i-Size嬰兒提籃不僅非常輕便，而且非常安全。

可5種高度調節的頭枕讓寶寶敏感的頭部更加的安全和一直處於舒適的位置。由記憶泡沫製成的側板使頭枕特別舒適。 通過座椅自帶的3點式安全帶系統，您的寶寶在駕駛時始終處於最佳安全狀態。 舒適柔軟的腰帶墊在寶寶睡躺時提供額外的舒適感。

柔軟面料帶有3D效果，坐著十分舒適。 洗滌時，您可以快速輕松地取下帶襯墊的蓋子。 防護遮陽篷具可拉出，提供防紫外線保護。

超實用折價券代碼Concord Air i-Size可與所有Concord嬰兒車一起搭配使用作為實用的旅行系統。 多功能按鈕確保簡單的安裝在Concord推車上。

產品細節：

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  • 適用於身高40cm至83cm的寶寶
  • 最新i-Size標準
  • 頭枕可5種高度調節
  • 通過汽車三點式安全帶固定
  • 也可通過Concord Air Fix底座固定（不在發貨範圍內）
  • 自重十分輕
  • 遮陽罩
  • 可搭配所有Concord推車使用
  • 柔軟面料3D效果
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下面附上一則新聞讓大家了解時事


 棒球》新北三重球場嶄新啟用 首屆國際青棒邀請賽開打


新北市「2018新北富邦國際城市U-18棒球邀請賽」，6日舉行賽前記者會，新北市副市長呂衛青及國內各隊代表共同啟動賽事魔球，正式宣告賽事即將展開，賽事將於12月16日至22日在新北市新莊棒球場及嶄新啟用的三重棒球場展開。

副市長呂衛青表示，新北市自102年起積極扎根基層棒球，並辦理各級棒球賽事，本次舉辦首屆全國性、國際性的青棒賽事，將使新北學生棒球運動賽事系統更加完整，賽事以城市交流為定位，增加高中棒球隊國際交流機會，提升選手視野，並展現本市近年推展棒球運動之成果，本次賽事邀請國內10支高中強棒以及來自韓國、菲律賓的2支城市高中棒球隊共襄盛舉，其中地主隊新北市分為藍、白2隊，藍隊以剛奪下黑豹旗冠軍的穀保家商為主體，白隊則結合鶯歌工商、秀峰高中及崇義高中3校棒球好手為聯隊，另外國內隊伍包含臺北市、新竹市、臺中市、嘉義市、臺南市、高雄市、屏東縣、臺東縣，皆為高中棒球經典強隊，賽事精彩可期。

富邦冠名贊助，台灣從基層到職業賽事都不缺席

本屆賽事由富邦金控冠名贊助，富邦金控長期支持國內棒球運動，更是台灣唯一同時擁有職棒（富邦悍將隊）和成棒（富邦公牛隊）的企業，從基層少棒開始一直到職棒，都有富邦相挺，自2015年起舉辦「富邦盃少棒賽」深耕基層棒球運動；此外，去年接手新莊棒球場為富邦悍將主場後，便積極打造新莊棒球場為指標性的棒球場，讓新北市民多了觀賞棒球運動的好去處。本次再度以行動力挺棒球及新北市的成長發展，亦將接續於賽後（12月23日）辦理富邦U-18明日之星大賽，從全國青棒隊中，包含本賽事的參賽選手，選出40位明日之星，分成藍白兩隊比賽，這是除了中華代表隊以外，將菁英選手集聚一堂切磋交流的難得畫面，期望以正向的力量讓臺灣棒球運動更加蓬勃發展。

教育局表示，新北市現在有設備完善的新莊棒球場，加上三重棒球場落成完工後，將促進更多國內外優秀高中棒球隊來新北交流，本賽事於12月16日至22日展開20場次的賽程，除了12月19日為城市隊伍交流日外，其餘每日皆有精彩賽事，三重棒球場及新莊棒球場皆免費入場，開幕日及決賽賽程另安排有數位平台轉播，喜愛棒球的朋友亦可透過電視及網路（Youtube）轉播，一同為熱血的高中棒球小將們加油打氣。（推薦閱讀：籃球》貝斯火熱砍單場30分 金酒下半場逆轉勝裕隆）

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 社區大集會 籲終止B82公車設專用道


布碌崙班森賀B82公車改為特選公車路線、並且修建公車專用通道的計畫，雖然在民眾的激烈反對下被暫時叫停，但數百名當地居民和民選官員15日聚集在帝王高速路(Kings Hwy)、再次舉行抗議集會，要求將該計畫完全終止。

MTA日前計畫將B82公車改為特選公車，同時在King Hwy交Cropsey大道至Pennsylvania大道建立一條公車專用車道，並且拆除相應商業路段上的100多個街邊停車位，遭到當地居民強烈反對，認為該特選公車並不是當地居民需要的，相反，當地停車位緊張，拆除數量如此之多的停車位，將嚴重影響到當地居民的生活以及商業發展。

在上周MTA、紐約市交通局與當地民選官員舉行會面後，MTA與市交通局同意將該計畫延遲，但是當地居民希望得到更加明確的答復，將該計畫徹底終止。

為了更加明確地表達民眾的意願，州眾議員寇頓(William Colton)、沈偉寶(Steven Cymbrowitz)、市議員崔馬克(Mark Treyger)、葉格(Kalman Yeger)等人，15日帶領上百名當地居民，在帝王高速公路高舉抗議牌集會抗議，高喊「保護我們的街道」、「終止這項計畫」等口號。

崔馬克表示，MTA過去在皇后區等地實行過類似的計畫，證明並不會提升交通狀況，不過是為了提升MTA的收入。他強調，社區希望有更好的交通狀況和安全的街道，但是不能以犧牲民眾和小企業主的利益為前提。尤其是不聽取當地民眾意見、蓄意推行的計畫，更加不可取。

寇頓表示，該項計畫存在很多的問題，不僅不會解決現有的社區問題，還會衍生新的矛盾，例如影響周邊小商家經營，影響腿腳不便的居民通行。

在帝王高速路周邊經營雜貨鋪的林先生表示，周邊居民多數以駕車為主要交通工具，乘坐公車的居民並不多，設立特選公車的目的原本是方便民眾，但是如果為此付出的代價是一整條街的商業以及居民生活受影響，那麼無論如何都不會答應。








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