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商品產地/台灣

洗滌方式/不可烘乾/不可使用漂白成分之洗衣品

Model資訊 185/72(L) 174/46(M)

尺寸

全長

肩寬

胸寬

袖長

袖寬

下擺寬

S

67

45

48

64

7.5

40

M

70

47

50

65

8

42

L

73

49

52

66

8.5

44

XL

76

51

54

67

9

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單位:公分(單面平量)


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下面附上一則新聞讓大家了解時事


 孟昭文批公共負擔 傷害移民


國會眾議員孟昭文7日宣布致信美國聯邦國土安全部(DHS)部長尼爾森(Kirstjen M. Nielsen),反對聯邦政府對公共負擔(Public Charge)規則的修正案,並斥責新規以保留移民的合法身分為條件,迫使他們放棄基本的健康、住房和教育的保障。

聯邦公報10月發布「公共福利規定」(public charge regulations),宣稱將對曾使用或會使用醫療補助計畫(Medicaid)、聯邦醫療保險處方藥物福利計畫(Medicare Part D)、糧食券(Supplemental Nutrition Assistance Program, SNAP)、住房補助(Section 8)等福利者,在其申請簽證、調整合法居留身分時,將其視為「公共負擔」而否決申請。

孟昭文表示,她已在本周致信尼爾森,反對公共負擔修正案中懲戒移民合法使用福利的提議;並指責這一新規讓移民家庭在維持他們的合法移民身分,和放棄其基本的健康、住房和教育的保障間做出選擇。

根據財政政策研究所(Fiscal Policy Institute)調查顯示,這一規則將讓900萬的孩童面臨和家人分離壓力,這其中還包括85%美國公民,「國土安全部限制合法移民的不人道行為讓人作嘔,這將對移民家庭帶來負面的影響」。

孟昭文表示,這一提議只懲罰那些想要保護家人安全和健康的移民,她堅決反對這一新規,要求尼爾森撤回該提議;新的「公共福利」規定將影響7萬5000名紐約市的合法移民,他們會被迫放棄維持生計的合法福利。

孟昭文還在信中說,這項新規還將讓多達40萬的紐約市移民因他們的年齡、健康、教育以及職業履歷等外在因素,造成其食物短缺、對他們的健康、住房以及生存等產生不利影響。

孟昭文表示她將代表近111萬為移民、150多種語言且文化多元化的皇后區發聲,希望相關部門考慮這一決議對移民社區造成的不利影響。






 北市推電動公車 最快10月上路


【台灣醒報記者藍苡瑄台北報導】民眾搭車又有新選擇,同時也能節能減碳!台北市推動電動公車,欣欣客運公司22日與華德科技動能公司簽約成為電動公車,目前總共12輛,將行駛市立動物園、政大、台北市政府周邊等到松山車站,預計10月將上路營運,目前北市府已編列共2億6000萬元預算,補助各業者實施電動公車,期盼未來4年內達到400輛電動公車上路。

政府規劃於2030年公車全面電動化,台北市欣欣客運表示,這一條路線行駛一趟大約30公里,每天6趟以上,共12輛電動公車的電池蓄電與充電能力都很良好。台北市政府也預計補助業者每公里補助5元,提升業者購車意願,達成4年內400輛電動公車上路目標。








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