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下面附上一則新聞讓大家了解時事


 內閣改組誰下台 綠委:速度要快


【台灣醒報記者許嘉琪台北報導】民進地方選舉大挫敗,朝野立委都認為內閣有改組的必要,其中教育部長葉俊榮、交通部長吳宏謀、環保署長李應元、農委會主委林聰賢都被點名列入下台黑名單。國民黨立委廖國棟表示,民進黨聲望一路下滑,這些首長責無旁貸,應當下台。

受訪民進黨立委則表示不針對個人,但整個內閣有檢討的必要。綠委張廖萬堅說,連閣揆都認為自己有種「被民意倒閣」的感覺。綠委林俊憲則表示,內閣改組有必要,而且速度要快,最好是在1月中預算完成後就進行大改組,另外,政府政策也應依照民意調整。

民進黨執政以來,許多政策和事件備受爭議,其中教育部長葉俊榮、交通部長吳宏謀、環保署長李應元、農委會主委林聰賢,站在風口上首當其衝。教育部長葉俊榮因為「卡管案」鬧得滿城風雨,使人民對於執政黨踐踏校園自由、違反民主程序大失所望。藍委廖國棟表示,民進黨民意下降,他無可卸責。

而交通部長吳宏謀在普悠瑪事件造成重大傷亡後,被要求下台的聲浪就沒有停過。廖國棟說,吳宏謀不僅在案發當時慢半拍,普悠瑪事件後續問題也沒有積極面對,他指出,自己與幾位委員在普悠瑪事故後曾前往部長辦公室拜會,但吳宏謀避不見面,最後甚至以尿遁的方式消失,實在難堪。

農委會則被批評讓農漁相關輔助政策不力,使得民進黨失去彰化、雲林等農業縣,林聰賢也因此被點名下台。而廖國棟表示,農委會最大的敗筆,應是前陣子農產品價格崩盤,但農委會卻無法協助農民找到其他市場,銷售豐收作物,害得農民一片慘兮兮。

至於李應元,則因深澳電廠的環評通過程序可疑,加上政府對於能源政策反反覆覆,讓人民對政府的不信任感瞬間爆棚。「不過,我認為最應該下台的是總統」,廖國棟表示,各部會首長都是受命於總統才導致施政低落,只是總統四年一任,不得不由這些代罪羔羊來接受懲罰。

對於選後的政治責任,民進黨立委普遍表示不針對個人,但整個內閣都有檢討的必要。綠委張廖萬堅表示,尤其是公投議題相關的部會,既然推行的政策被民眾否決,就表示有檢討空間。張廖萬堅說,連閣揆都表示有種「被倒閣」的感覺,政務官既然被民意倒閣,也就沒有理由待下去了。

綠委林俊憲則說,內閣改組有必要,而且速度要快,最好是在1月中預算完成後就進行大改組。他提到,不只人員改組,政府的政策也應依照公投結果調整,另外,應當與民休息,如果有影響民生的重大改革,執政黨都應思慮再三。






 機捷賺錢降票價 葉匡時:聯外交通要加油


【台灣醒報記者藍苡瑄台北報導】桃園市長鄭文燦日前宣布,上半年桃捷公司淨賺2億多,10月起機捷全線各站將降價10元,引發爭議。曾任交通部長的葉匡時17日受訪時提議,「可以考慮慢車與快車的收費價格做區分,各站聯外交通還有努力空間。」立委、桃園市長國民黨參選人陳學聖認為,「機捷票價應該一次降價到位。」立委葉宜津則建議,可在飛機尖峰時段增加班次。

「所謂的淨賺2億應該只是會計上的意義,關鍵在桃園機場捷運所有的建設經費(大概1200億左右)都是由中央補助,」葉匡時16日在臉書上寫下,因桃園市政府沒有出一毛錢,因此桃機沒有折舊的問題,從帳面上來說,自然會賺錢。他受訪時說,「它賺錢這件事是呼攏的,並非真正在賺錢。」

重點在於何種票價合理,在做這項決策時是否有跟北捷一起討論。立委陳學聖則認為,看帳目就會知道是否有盈餘,但基於鼓勵民眾搭乘大眾運輸,政府即使賠本也應補貼,保障行的權益。

機捷票價、路程與北捷相比,票價較高,採取里程數計費,快車、慢車價格一樣。葉匡時認為,應先考量機捷定位,機場捷運一方面是機場運輸,又要開發地方的社區發展,連結林口等地。他提議,可以考慮站站停與快車收費價格區分,會比較合理,而且機捷沿途設的幾站聯外道路好像還沒做完,必須盡快處理改善。

陳學聖17日透過新聞稿表示,機捷降價應該要一次到位,他也提到自己曾在6月時提出政見,全面調整機捷票價,優先調降A7站至台北、機場至中壢環北站。機捷票價一次降價到位,才能真正吸引民眾搭乘,發揮都會區輸運最大功能。同時與交通部、雙北協商整合桃園到雙北機捷、台鐵、高鐵、客運相關優惠票價,才能讓桃園融入雙北,形成北北桃一日生活交通圈。

「若有賺錢,回饋降價這是件好事啊,我支持鄭文燦市長的做法,」立委葉宜津說,面對外界認為這有選舉考量,她回應,這與選舉考量無關,因為大部分搭乘機捷的人是要去機場,去機場的是全台各地都有,並非只有桃園市民。她提議,在飛機尖峰時段,增加班次,同時也提升安全的服務品質,以提升運量。

「不要凡有政策推出就說是選舉考量,應該是對民眾有更便利的措施,以及能增加機場捷運運量的策略。」立委黃國書說,否則會把這項政策給模糊掉。他提議,未來要提供更便利的措施,與搭配良好的行銷,提升民眾搭乘意願。

票價問題部分,黃國書覺得地方政府有考量,畢竟與北捷兩者性質不同,這很難比照收費表準,但他相信桃園市政府一定會找出最好的政策。他也尊重機捷分兩階段調整費用的考量。








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